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此外，英国议会3月13日投票否决了在任何情况下无协议退欧的可能性，这助涨了市场的乐观情绪。旅客损失赔偿仍是问题尽管波音股价似乎正在企稳，但旅客的经济损失或难有人埋单。另据台湾钜亨网3月14日报道，因航班误点或取消可获得赔偿的政策，各国和各航班公司皆不同，但就算是赔偿最全面性的地方，受737 Max停飞令影响而航班遭取消的顾客恐也难获赔偿。

责任编辑：张译文现时，恒生指数报27399，跌306点或跌1.11%，主板成交59.74亿元．上证综合指数报2865，跌25点或跌0.89%，成交148.53亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　现价　　　　　　变幅

具体技术方面，美元指数日线结构昨日受欧元区脱欧谈判利好消息推动欧元的影响，美元指数冲高回落，短期关注测试支撑后是否还有上冲测试97.8阻力的动作。关注今日通胀CPI数据的影响，及脱欧问题对欧元的影响。【EFS分析，仅供参考】欧元兑美元日线结构昨日探底回升，受消息面影响为主。短期的下跌趋势第5浪也有结束的可能。后续关注今日英国内阁会议对脱欧协议能否通过，将决定后市走向。【EFS分析，仅供参考】

虽然也有部分社区支行能实现盈利，但整体看还是亏损居多。获利难的原因之一，就是社区支行业务相对单薄导致的客流冷清。在北京商报记者的走访中，没有看到任何一家社区支行有排队现象，接受电话采访的多家社区支行员工也表示，办理各项业务基本都不需要预约。

隐现多家上市系、国资系公司记者发现，在深圳互金整治办发布的自愿退出和失联名单中，不仅有与深圳华强（000062）、中兴通讯（000063）、领益智造（002600）、*ST康达（000048）等上市公司关联的“上市系”网贷平台，还包含重庆市开州区国有资产监督管理委员会、云南省国有资本运营有限公司等国资间接控股的“国资系”网贷机构。

财务报告数据显示，2017、2018年宁德时代的综合毛利率分别为36.29%、32.8%。华金证券近期的一份研究报告预计接下来宁德时代的综合毛利率将持续下降，2021年将下降至26.5%。张谦也认为，随着市场竞争加剧，预计宁德时代的国内市场份额会下跌，占20%~30%国内市场份额会比较合理；预计其产品的毛利率也会下降，汽车零部件的毛利率都在20%多，净利润率10%左右。他认为将来宁德时代的产品利润率也会回归这一水平。